GotoSailing

Fair Winds, Always

Dear Sailors, Friends, and Fellow Dreamers,

After years of sharing sunsets, anchorages, and freedom on the water, GotoSailing.com is lowering its sails.

This has been more than just a platform — it was a small world where strangers became guests, guests became friends, and the sea became our common language.

Thank you for every search, every booking, every message, and every mile you trusted with us. We are deeply grateful for your presence in our journey.

New horizons always call — and while GotoSailing.com's voyage ends here, the spirit that shaped it will continue wherever the wind takes us next.

Fair winds, always.

For any inquiries, please contact us at

[email protected]

Женщины за штурвал!

Когда говоришь о лодках, многие до сих пор представляют себе мужчину на штурвале, а рядом с ним красивая женщина, смотрящая вдаль. Но, на самом деле, так много женщин покупают собственные лодки, арендуют яхты "от девушки к девушке" для самостоятельного плавания по морям... Вам не кажется, что пришло время взять штурвал в свои руки? Вот некоторые из вдохновляющих матросских женщин прошлого и настоящего...

Женщины за штурвал!

В навигации, особенно сегодня, интеллект и организаторские способности гораздо важнее, чем просто мускульная сила. Так что это именно «женская работа!» Плавание под парусом — прекрасное чувство, и оно так подходит женщине, что можно сказать, что оно «сшито» для вас. Если вы еще не научились ходить под парусом, имейте в виду, что вы всегда можете нанять лодку с капитаном. Мы настоятельно рекомендуем свободу отдыха под парусом и опыт управления яхтой.

Предубеждения, преследующие «морское дело», коренятся в традициях, верованиях и суевериях, уходящих корнями в глубокую древность. Хотя некоторые препятствия на пути женщины теперь устранены, тень этих предрассудков все еще остается. Тот факт, что девочек не поощряют становиться моряками, когда они вырастут, а также упрямство большинства мужчин в отношении того, чтобы позволить женщинам взять штурвал, являются одними из основных факторов, которые отдаляют гораздо больше женщин от самостоятельного плавания.

Морячки прошлого

История мореплавания подобна огромному морю, в которое хочется погрузиться глубже, узнавая больше, это океан приключений, страсти и всевозможных захватывающих историй. Но почти все персонажи — мужчины… К счастью, на протяжении всей истории всегда были смелые женщины-первопроходцы. Со времен, когда считалось, что «женщины на борту принесут несчастье» и до наших дней, они продолжают вдохновлять всех женщин, любящих море.

На протяжении веков женщин допускали на корабли только в качестве пассажиров. И женщинам было запрещено выходить на палубу. Причиной запрета были суеверные убеждения моряков, что женщины принесут несчастье кораблю, который также считался женским существом, именуемым «она». Что ж, корабли по-прежнему считаются женщинами, но, к счастью, в наши дни большинство людей не верят, что корабль может завидовать другим женщинам, пожирать себя ревностью и из-за этого тонуть!

Некоторые из-за финансовых проблем, а некоторые из-за своей страсти к приключениям, многие женщины посвятили свою жизнь морскому миру. Одной из самых известных матросок, смешавшихся с мужской командой, переодетой мужчиной, была Мэри Рид , родившаяся в Британии в конце 1600-х годов незаконнорожденной дочерью капитана. Мать воспитывала ее под видом мальчика, чтобы она могла наслаждаться реверсией. После девяти лет борьбы с французской армией Мэри Рид отправилась на Багамы и стала пиратом. В 1720 году маршрут Марии совпал с маршрутом Анны Бони , другой женщины-пирата того времени. Два пирата вместе разграбили Багамы. Энн Бони была любовницей капитана корабля, печально известного пирата Джона Рэкхема. В отличие от Мэри, Энн никогда не скрывала, что она женщина.

Одной из первых женщин-буксиров с лицензией была Элиза Торролд . Когда ее муж умер, Торрольд продолжал управлять своим паровым буксиром и подал заявку на получение лицензии из-за юридического обязательства иметь лицензированного капитана на всех буксирах. Когда Элиза Торролд сказала, что не может позволить себе нанять капитана и что ей приходится работать на своих пятерых детей, власти дали ей шанс. Так в 1897 году Торрольд получила лицензию капитана буксира…

Легендарные яхтсменки нашего времени

Сегодня много яхтсменок. Но мы можем справедливо сказать, что некоторые стали более вдохновляющими для других. Наоми Джеймс — одна из таких вдохновляющих женщин. Первая женщина-мореплаватель, совершившая кругосветное путешествие через мыс Горн, Наоми Джеймс вернулась в Новую Зеландию 8 июня 1978 года после 272-дневного плавания. Она вдохновила многих других женщин на самостоятельное кругосветное плавание.

Эллен Макартур , пожалуй, самая известная и самая быстрая из легендарных яхтсменок. Британский моряк отплыл от берегов Франции в 2004 году, когда ей было 28 лет, и совершил кругосветное плавание за 71 день, 14 часов, 18 минут и 33 секунды, побив мировой рекорд по скорости одиночного кругосветного плавания.

Вслед за Макартуром Лаура Деккер стала неоднозначным именем, завершив свое сольное мировое турне, когда ей было всего 16 лет. удалось отплыть в августе 2010 года. Завершив свое кругосветное путешествие в январе 2012 года, она попала в Книгу рекордов Гиннесса.
А Жанна Сократ … Она особенный человек, который доказал всему миру, что никогда не опаздываете к своей мечте. Британская морячка без остановок совершила кругосветное плавание в 2013 году, когда ей было 70 лет. «На самом деле я не человек в кресле и тапочках», — сказал Сократ после 259 дней на плаву.

Как команда Gotosailing.com , мы надеемся увидеть больше яхтсменок у руля…