Leuk zeilbijgeloof

Editor

Rotterdam, Nederland

Aangemaakt op Nov 1, 2021

Categorieën: Zeeman's spullen

Bijgeloof is overal in het leven bij ons. Hoewel het effect is afgenomen, is het niet verdwenen. Wat verliezen we als we met de rechtervoet op de boot stappen in plaats van met de linkervoet? We nemen een gemakkelijke voorzorgsmaatregel! Elke cultuur heeft zijn eigen bijgeloof, maar de meeste maritieme overtuigingen zijn universeel. Omdat maritiem universeel van aard is; net als bijgeloof delen hun legendes ook gemeenschappelijke termen zoals etiquette en basisregels.

Zelfs in de 21e eeuw wordt beroepsmaritiem beschouwd als een van de meest risicovolle beroepen, maar het is normaal dat zeevarenden die eeuwen geleden nieuwe continenten hebben ontdekt hun toevlucht zoeken in bijgeloof. Stel je voor dat je geen zeekaart, geen elektronica, geen sextant, geen kompas, geen telefoon hebt. De enige troef van de zeeman in deze situatie is om de natuur goed te kennen; voorspellingen kunnen doen door te kijken naar de wolken, sterren, de lucht, de bewegingen van de vogels. Hoewel ze het hadden kunnen voorzien, hadden ze niet veel te doen tegen de storm die midden op de oceaan kwam. Behalve pech vermijden en hopen gevaren te overwinnen met de kracht van geluk. Laten we eens kijken naar de bekendste en de meest interessante samen...

Vrouwen zijn niet toegestaan op de boot!
Eeuwenlang werden boten 'vrouwelijk' genoemd en kregen ze vrouwelijke namen. Kom kijken dat wanneer een vrouwelijke gast op de boot komt, de regel van "vrouwen mogen niet op de boot" plotseling verschijnt. Natuurlijk is het niet moeilijk om de oorsprong te raden van het geloof dat vrouwen de zeeën boos maken en gevaar creëren. Vrouwen waren erg aantrekkelijk voor zeilers, vooral degenen die maandenlang niet van de boot kwamen. Dit resulteerde in gevechten onder de bemanning. Kortom, de eenheid van de boot kwam in gevaar, de bemanning werd kwetsbaarder voor ongelukken.
De naam van de boot veranderen brengt ongeluk!
Volgens de legende werd de naam van elke boot vastgelegd door Poseidon, de god van de zeeën, met de naamgevingsceremonie. Men geloofde dat het veranderen van de naam van de boot zonder kennisgeving Poseidon's woede zou veroorzaken. Een ander geloof was dat Poseidon elke boot bij naam herkende en waakte. Men geloofde dat als de naam van de boot zou worden veranderd zonder zijn medeweten, Poseidon niet langer in staat zou zijn om de boot te beschermen die hij uit het oog was verloren. Dus als je niet wilt dat pech je over de zeeën achtervolgt, moet je ofwel je naam niet veranderen of de hernoemingsrituelen zorgvuldig uitvoeren zonder stappen over te slaan. Het probleem dat de naamsverandering met zich meebracht in het dagelijks leven van de zeevarenden was dat het lang duurde voordat ze herkend werden in de havens die ze regelmatig bezochten. Omdat zeelieden werden gerespecteerd door de naam van hun boten. Met andere woorden, ze voelden zich meer op hun gemak in zaken als voedselvoorziening, bescherming en amusement.
Roodharigen zijn niet toegestaan op de boot!
Hier is nog een discriminerend bijgeloof ... In feite, niet alleen in de zee, maar in vele culturen eeuwenlang, werd aangenomen dat rode mensen pech hadden. Het was dus natuurlijk voor zeilers om roodharigen ook te vermijden. Een andere opvatting was dat roodharigen als vurige persoonlijkheden werden beschouwd.
De boot wordt altijd met de rechtervoet betreden.
Deze overtuiging dat de linkervoet ongeluk brengt, is mogelijk afkomstig van het voorkomen van mogelijke cross-overs door zeilers voorzichtig te laten zijn waar ze stappen wanneer ze de boot betreden. Er zijn echter vergelijkbaar bijgeloof, niet alleen in de maritieme wereld, maar ook in veel culturen.
Bananen zijn niet toegestaan op de boot!
Het is een nogal vreemd bijgeloof, waar het vandaan komt, maar er zijn een paar gissingen over. Een daarvan was dat bananen ervoor zorgden dat ander fruit snel rijpte, dat wil zeggen te rotten voordat de reis was afgelopen. Het verbergen van zeer giftige spinnen tussen bananen is een andere mogelijke reden.
Geen gefluit op de boot.
Men geloofde dat fluiten op de boot de wind en dus de zee beweegt. Er werd gezegd dat fluiten de wind zelf uitdaagt, en dat zal een storm veroorzaken.
Begin niet met zeilen op vrijdag.
Het is normaal dat het als ongelukkig wordt beschouwd, aangezien het de dag is waarop Jezus werd gekruisigd. Afgezien van vrijdag waren er ook veel andere "slechte dagen", zoals donderdag, de dag van de stormgod Thor, en de eerste maandag van april, de dag waarop Kaïn Abel doodde, van tijd tot tijd ook de vertrekdagen van de zeelieden. .
Gebruik geen verboden woorden.
Woorden als 'tot ziens' en 'veel geluk' zouden ongeluk brengen. Hoewel de reden onduidelijk is, zijn er nog steeds zeilers die het crediteren. Het werd ook als ongeluk beschouwd voor de echtgenotes van zeelieden om naar hun vrouw te roepen of te zwaaien als ze op reis de deur uit gingen.
Katten brengen geluk.
Eeuwen geleden dacht men dat katten superkrachten hadden en het weer konden voorspellen. Maar er is nog een meer praktische reden, namelijk dat de katten de muizen en ratten die zich op het schip verbergen, vinden en doden. Hoewel ze misschien geen superkrachten hebben, lijkt het werk van katten op zichzelf genoeg om geliefd te zijn.
Rode lucht bij zonsopgang duidt op slecht weer.
Bij zonsopgang signaleerden rode luchten dreigende regen en stormachtige zeeën. In feite is het mogelijk om te zeggen dat het eerder een overdracht van ervaring is dan bijgeloof.
Geld onder aan de paal leggen brengt geluk.
De traditie om munten op de bodem van de paal te leggen dateert uit het oude Rome. Om deze reden werd eeuwenlang een muntstuk in de sleuven van de boten gestoken voordat de masten werden geplaatst. Men geloofde dat het geld op de bodem van de mast geluk en overvloed aan de boot zou brengen.
Een hoed van de boot laten vallen verlengt de reis.
Hoewel het niet zo'n effect had als de anderen, werd ervoor gezorgd dat de hoed niet van de boot viel, omdat de lengte van de reis, het weg zijn van de familie en het moeten verduren met weinig voedsel niet erg prettig was.
Tatoeage brengt geluk.
Tatoeages zijn nog steeds populair bij zeilers. Oude zeelieden geloofden in de kracht van symbolen en tatoeëerden ze om geluk te brengen of ongeluk te voorkomen. Men geloofde dat de ster- of windroos-tatoeages zeilers hielpen om veilig thuis te komen, terwijl de tatoeages van de haan en het varken hen in staat zouden stellen om bij een ongeluk het land te bereiken. De reden voor deze overtuiging was dat zelfs als het schip zonk, hanen en kippen land konden bereiken dankzij hun houten kooien, en varkens konden zwemmen.
Haaien voorspellen de dood.
We kunnen het niet zo'n verrassend bijgeloof noemen. Een haai die het schip volgde, werd gezien als een teken van een onvermijdelijke dood.
Het doden van een dolfijn brengt ongeluk voor het schip.
Omdat dolfijnen altijd een teken van geluk waren, dacht men dat doden een slechte prijs had.
Zeevogels zien is een goed voorteken.
Volgens dit oude geloof is het zien van zeevogels zoals zwaluwen, albatros of meeuwen altijd een teken van geluk. Men geloofde dat zeevogels de zielen van overleden zeelieden droegen.
Plet de eierschalen grondig.
Dit is een van de vreemdste bijgeloof. Er wordt aangenomen dat als er grote schelpen overblijven, de heksen met deze schelpen naar de boot kunnen komen.