règles de conduite responsable en dériveur

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Rotterdam, Pays-Bas

Créé le Jui 1, 2018

Jui 1, 2018

Catégories: Trucs et astuces du marin La vie à Bord

1 Portez toujours le coupe-circuit

Le coupe-circuit est la mesure de sécurité la plus importante pour le dériveur. Également connu sous le nom de clé pour le hors-bord, le coupe-circuit arrête le moteur immédiatement si le conducteur tombe. De cette façon, le canot ne s'échappe pas et personne n'est blessé par l'hélice qui tourne. Tellement simple et efficace. Mais seulement si le conducteur porte la longe ! Le cordon est conçu pour être porté au poignet, mais si vous le trouvez un peu inconfortable, vous pouvez toujours le porter à la ceinture ou à la cheville. Peu importe où vous l'attachez, il fonctionnera comme la bouée de sauvetage qu'il est.

2 Reste en bas

Que vous conduisiez ou que vous attendiez simplement d'être livré à terre, se tenir debout dans un canot n'est jamais une bonne idée. Il est difficile de garder l'équilibre en mouvement et la meilleure chose à faire dans la plupart des situations est de s'asseoir et d'attendre que le moteur s'arrête. Rester couché est également une bonne étiquette lorsque vous allez visiter d'autres bateaux. Si vous vous levez et regardez autour de vous avant d'appeler bonjour et attendez d'être vu, vous risquez d'envahir la vie privée.

3 Attachez de manière responsable

Nous connaissons tous les histoires effrayantes sur les dériveurs qui s'échappent si nous n'en avons pas réellement été témoins. Et nous savons tous ce qui n'allait pas. Un canot mal amarré peut gâcher des vacances en bateau, voire plus. La règle d'amarrer de manière responsable s'applique également aux autres dériveurs. Par exemple, lorsque vous êtes dans un quai de dériveur très fréquenté et que vous devez déplacer ou détacher d'autres lignes alors que vous essayez de partir, assurez-vous toujours de les attacher en toute sécurité.

4 Faites attention à vos manières à quai

En Méditerranée, certains quais pour dériveurs peuvent être très fréquentés. Les taquets peuvent être tous occupés et même s'en approcher suffisamment peut être difficile. Lorsque c'est le cas, le conducteur peut déposer tout le monde plus haut sur le quai, puis revenir s'amarrer à la place disponible. Parfois, vous ne pouvez pas éviter de ramper sur d'autres dériveurs pour atteindre le rivage. Enlever vos chaussures et peut-être vous laver les pieds pourrait rendre cette situation « mal vue » un peu meilleure. Et lorsque vous amarrez, vous devez toujours garder l'hélice vers le bas afin d'éliminer la possibilité d'endommager ou de percer un autre dériveur.

5 Ne pas boire et conduire

Bien qu'il n'y ait pas de lignes droites à suivre sur la mer, les dériveurs sont de véritables véhicules à moteur et la première règle des véhicules s'applique également aux dériveurs. Ne conduisez jamais en état d'ébriété et ne laissez personne d'autre faire la terrible erreur.