Tendances bateaux en 2022

Avec la collaboration de Humphrey Yacht Design et de Porsche Design Studio, l'Elan GT6 de 15,2 mètres a des lignes qui poussent la marque un peu plus loin. Inspiré des bateaux de course au large, l'Elan GT6 sportif et moderne promet une navigation rapide et stable dans toutes les conditions météorologiques. Offrant un look élégant avec ses lignes courbes ainsi que des lignes modernes, le cockpit de la GT6 est large et ergonomique. Des gouvernails jumeaux et une table centrale escamotable sont placés dans le cockpit pour permettre un passage sans entrave de la plateforme de bain à l'intérieur. Le haut franc-bord du bateau est conçu pour la sécurité. Elan GT6, qui a une esthétique intérieure simple, est proposé avec deux cabines en standard, mais il est également possible de le choisir en trois cabines.

Bien que de plus grands yachts puissent désormais être gérés avec peu de personnes, Beneteau souligne que cette taille de bateau est la plus avantageuse pour une expérience de navigation agréable. Le Beneteau Oceanis 34.1 de 10,77 mètres est doté d'un gréement facile à manœuvrer avec deux safrans et un foc autovireur. Le plan de pont a été repensé pour offrir un maximum de sécurité et de confort en navigation, à la barre et au mouillage. Les bouts d'écoute et de drisses ne sont pas à l'avant du cockpit, mais il y a des winchs de chaque côté pour que le barreur puisse régler le foc. Les intérieurs, qui sont proposés avec des options en noyer ou en chêne clair, sont dans les lignes simples et élégantes de Nauta Design. Les panneaux et les nombreux hublots sur le pont apportent de la lumière naturelle au bateau et assurent une excellente ventilation. La table de navigation du séjour peut être convertie en deux lits simples grâce à sa table rabattable. Le Beneteau Oceanis 34.1 est disponible avec un choix de deux ou trois cabines doubles.

D'une longueur de 20,55 mètres et d'une largeur de 10 mètres, le salon du Lagoon Sixty 5 est lumineux et spacieux avec un angle de vue à 360˚ ainsi que sa conception simple. La même compréhension et beaucoup de lumière se montrent dans les cabines. Le Lagoon Sixty 5 est idéal pour les grands groupes avec plusieurs espaces de plaisir différents. Les espaces intérieurs et extérieurs, qui peuvent être parcourus sans marches, sont combinés en ouvrant de grandes portes vitrées, rendant ainsi l'espace encore plus grand. La plate-forme hydraulique est disponible sur le bateau en tant qu'espace de plaisir et de divertissement séparé. Le flybridge du bateau, qui est proposé avec des options de six et quatre cabines, est magnifique. Cette section est le cœur du bateau, avec les doubles barres, l'électronique, le repos et la cuisine/salle à manger.

Le bateau de 13,7 mètres de long est proposé en trois versions différentes que les gens peuvent choisir en fonction de leur expérience de navigation. La version "Easy" est destinée aux novices de la navigation avec son plan de pont uni, la version "ocean" est destinée aux amateurs de plan de pont traditionnel avec ses grues à plateau, et la version "performance" est destinée à ceux qui aiment régater avec six treuils de haute qualité, une écoute de GV qui s'abaisse jusqu'au plancher du cockpit et des équipements performants. Les trois versions créées par Felci Yacht Design peuvent être commandées en option avec un coin cuisine/barbecue au-dessus de la plateforme de bain. Offrant du confort avec ses deux safrans et son large cockpit, le bateau est réalisé avec trois ou quatre cabines.

L'une des plus grandes marques de bateaux de type voilier à moteur, le nouveau bateau Moody DS 41 allie le plaisir de naviguer au confort d'un yacht à moteur. Généralement, les performances à la voile ne sont pas exigeantes sur ce type de bateau, mais le Moody DS 41 est plus rapide que ses homologues avec ses 83 m² de voilure et son plan de voilure pensé pour la performance. Il est très facile d'atteindre le bain de soleil avant depuis les larges passerelles latérales du bateau, ce qui est extrêmement sûr avec son franc-bord élevé et sa conception de pont ininterrompue. Le cockpit, quant à lui, est idéal pour se détendre à l'ombre avec son taud de soleil. Grâce à la porte coulissante en verre, le cockpit peut être combiné avec l'intérieur où se trouvent le salon et la cuisine. Le canapé d'angle confortable avec la grande table de salon et la cuisine longitudinale offrent un espace de vie spacieux. Au rez-de-chaussée, la cabine principale avant est légère et aérée avec de très grands hublots. L'armoire à trois portes de cette cabine est l'une des caractéristiques qui feront que le propriétaire se sentira chez lui. L'autre cabine a une salle de bain privée et peut être préférée en deux lits simples ou en lits doubles.

Grand Soleil 42 Long Cruise, conçu en collaboration avec Nauta Design et Cantiere del Pardo, a été construit avec beaucoup d'espace de stockage et de confort à l'esprit. Les commandes sont sécurisées et simples en acheminant toutes les cordes sous le pont arrière du bateau avec le système d'enroulement dans le mât. La version croisière du bateau est proposée avec une ceinture en fibre de carbone sur le pont, tandis que la version sport est proposée sans celle-ci. Le cockpit est agencé de manière à ce qu'il soit facile de marcher de la plateforme de bain au pont avant. L'intérieur du bateau, qui est proposé avec un choix de deux ou trois cabines, est très spacieux. La version deux cabines dispose de très grands rangements pour un confort lors de longues croisières.

Le bateau, qui mesure 18,28 mètres de long, attire l'attention avec ses différentes sélections de bimini et ses bains de soleil sur le pont avant. Le cockpit est utile avec sa largeur et ses deux tables séparées. Il est également confortable d'entrer et de sortir de la mer avec la large échelle de bain de la plate-forme, qui permet de rentrer facilement le dériveur dans le garage. Grâce au système d'amure automatique et d'enroulement de génois électrique proposé de série, il est possible de naviguer en équipage réduit. Trois, quatre, cinq ou six cabines peuvent être préférées, et il y a un compartiment de douche séparé dans la salle de bain de la cabine principale. Des options lave-vaisselle et lave-linge sont proposées pour le Jeanneau 60, qui dispose d'un grand espace de rangement dans la cuisine.

Le Bavaria C38 de 11,4 mètres de long offre plus d'espace sous le pont avec sa coque à menton et sa proue en V, tout en augmentant la stabilité et les performances de navigation avec sa ligne de flottaison plus longue. Les responsables du chantier naval déclarent également que cette conception spéciale améliore la sensation du gouvernail. Le plus grand espace sous le pont créé par cette forme de coque est évident à l'intérieur, en particulier dans la cabine arrière plus large. La cabine master à l'avant est assez affirmée avec son lit double de 1,73x2 mètres. La table du salon peut être abaissée pour créer un lit double. Le C38, qui est conçu simplement avec un flocage auto-agrippant pour une utilisation facile, peut être commandé avec un système d'enroulement dans le pôle en option. Quille standard ou quille plus petite pour les eaux peu profondes, et si le bateau a deux ou trois cabines dépend également des choix du propriétaire.

Bali 4.6 se démarque par son design et ses innovations. Comme dans tous les modèles de Bali Catamarans, il y a une plate-forme dure sur le pont avant au lieu d'un filet, et cette section peut être utilisée confortablement pendant la croisière. Grâce au système « porte de garage » propre à la marque, le carré intérieur et le cockpit arrière peuvent être combinés. La porte s'ouvrant de la cuisine sur la plage avant facilite l'accès entre le cockpit arrière et la plage avant. Le pont supérieur du Bali 4.6 comprend un poste de barre, un grand bain de soleil et un coin salon autour de la table à manger.

L'un des yachts à moteur présentés par Azimut au Cannes Yacht Festival 2021, l'Azimut 53 de 16,78 mètres présente de nombreuses caractéristiques communes avec l'Azimut 78. L'une d'elles est que les deux yachts sont les premiers moteurs IPS de la série flybridge d'Azimut. En plus des performances et de l'économie de carburant, cette préférence augmente également l'espace de vie, en particulier sur le pont inférieur. L'effet de ce choix est évident dans la cabine principale, qui est située au milieu du bateau et utilise toute sa largeur de 4,95 mètres, avec une salle de bain privée et une armoire sur toute la longueur. Azimut 53 dispose également de deux cabines invités, toutes deux avec salle de bain privée, et d'un quart d'équipage avec une seule salle de bain. Si le propriétaire est propriétaire du bateau, la section de l'équipage peut également être utilisée pour stocker des jouets marins. Azimut 53, qui peut naviguer à 20 nœuds et atteindre une vitesse de pointe de 30 nœuds, est équipé de moteurs Volvo Penta IPS de 2x725 HP.