¡Mujeres al timón!

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Rotterdam, Países Bajos

Creado el Mar 5, 2020

Mar 5, 2020

Categorías: Cosas de Marineros La Vida a Bordo

En la navegación, especialmente hoy en día, la inteligencia y las habilidades de organización son mucho más importantes que la mera fuerza muscular. Así que es exactamente un 'trabajo de mujer'. Navegar en un barco es una sensación maravillosa y le sienta tan bien a una mujer que se podría decir que está 'a la medida' de ti. Si aún no has aprendido a navegar, ten en cuenta que siempre puedes alquilar un barco con patrón. Recomendamos encarecidamente la libertad de unas vacaciones en velero y la experiencia de tomar el timón.

Los prejuicios que acechan a la 'náutica' se arraigan en tradiciones, creencias y supersticiones que se remontan a la antigüedad. Aunque ahora se eliminan algunos de los obstáculos en el camino de una mujer, la sombra de esos prejuicios aún permanece. El hecho de que no se anime a las niñas a convertirse en marineras cuando crezcan, junto con la terquedad de la mayoría de los hombres a la hora de dejar que las mujeres lleven el timón, son algunos de los principales factores que alejan a muchas más mujeres de navegar solas.

Marineras del pasado

La historia de la navegación es como un vasto mar en el que quieres sumergirte más profundo a medida que aprendes más, es un océano de aventuras, pasión y todo tipo de historias emocionantes. Pero casi todos los personajes son hombres… Por suerte, siempre ha habido mujeres valientes y pioneras a lo largo de la historia. Desde los días en que se creía que 'tener mujeres a bordo traería mala suerte' hasta nuestros días, siguen inspirando a todas las mujeres amantes del mar.

Durante siglos, las mujeres solo fueron admitidas en los barcos como pasajeras. Y estaba prohibido que las mujeres subieran a la cubierta. La razón detrás de la prohibición fueron las creencias supersticiosas de los marineros de que las mujeres traerían mala suerte al barco, que también era visto como un ser femenino, al que se refería como 'ella'. Bueno, los barcos todavía se ven como seres femeninos, pero afortunadamente, hoy en día la mayoría de la gente no cree que un barco pueda estar celoso de otras mujeres, consumirse de celos y hundirse por eso.

Algunas por problemas económicos y otras por su pasión por la aventura, muchas mujeres han dedicado su vida al mundo marino. Una de las marineras más famosas que se mezcló con la tripulación masculina disfrazada de hombre fue Mary Read , nacida en Gran Bretaña a fines del siglo XVII como hija ilegítima de un capitán. Su madre la crió disfrazada de niño, para que pudiera disfrutar de la reversión. Después de luchar contra el ejército francés durante nueve años, Mary Read fue a las Bahamas y se convirtió en pirata. En 1720, la ruta de Mary coincidió con la de Anne Bony , otra mujer pirata de la época. Los dos piratas saquearon las Bahamas juntos. Anne Bony era la amante del capitán del barco, el infame pirata John Rackham. A diferencia de Mary, Anne nunca había ocultado su identidad como mujer.

Una de las primeras mujeres patrón de remolcador con licencia fue Eliza Thorrold . Cuando murió su esposo, Thorrold continuó manejando su remolcador a vapor y solicitó una licencia debido a la obligación legal de tener un capitán con licencia en todos los remolcadores. Cuando Eliza Thorrold le dijo que no podía permitirse contratar a un capitán y que tenía que trabajar para sus cinco hijos, las autoridades le dieron una oportunidad. Así es como, en 1897, Thorrold obtuvo su licencia de patrón de remolcador…

Navegantes legendarias de nuestro tiempo

Hoy en día hay muchas navegantes. Pero podemos decir con justicia que algunos se han vuelto más inspiradores para otros. Naomi James es una de esas mujeres inspiradoras. Primera mujer marinera en dar una vuelta al mundo pasando por el Cabo de Hornos, Naomi James regresó a Nueva Zelanda el 8 de junio de 1978, después de una travesía de 272 días. Ella inspiró a muchas otras mujeres a circunnavegar por su cuenta.

Ellen MacArthur podría ser la más famosa y rápida de las legendarias navegantes. La marinera británica zarpó de las costas de Francia en 2004, cuando tenía 28 años, y completó su vuelta al mundo en 71 días, 14 horas, 18 minutos y 33 segundos, rompiendo el récord mundial de circunnavegación en solitario más rápida.

Después de MacArthur, Laura Dekker se convirtió en un nombre controvertido al completar su gira mundial en solitario cuando solo tenía 16 años. Aunque las autoridades holandesas se opusieron a sus planes de navegar alrededor del mundo debido a su corta edad, después de una larga batalla en la corte, Dekker logró zarpar en agosto de 2010. Al completar su gira alrededor del mundo en enero de 2012, obtuvo su nombre en el Libro Guinness de los Récords.
Y Jeanne Socrates … Es una persona especial que le demostró a todo el mundo que nunca llegas tarde a tus sueños. La regatista británica dio la vuelta al mundo sin escalas en 2013, cuando tenía 70 años. “No soy una persona de sillones y pantuflas”, dijo Sócrates, tras sus 259 días a flote.

Como equipo de Gotosailing.com , esperamos ver a más navegantes al timón...