Frauen ans Ruder!

Wenn man über Boote spricht, stellen sich die meisten Menschen immer noch einen Mann am Steuer vor - und eine schöne Frau neben ihm, die Ihren Blick in die Ferne schweifen lässt. Doch es gibt tatsächlich mehr und mehr Frauen, die sich ihre eigenen Boote kaufen und Yachten “von Mädchen für Mädchen” chartern, um allein die Meere zu besegeln. Finden Sie nicht auch, dass es höchste Zeit ist, das Ruder selbst zu übernehmen? Hier sind einige Gedanken zu inspirierenden Seefahrerinnen aus der Vergangenheit und der Gegenwart.

Frauen ans Ruder!

In der Navigation sind gerade heute Intelligenz und Organisationstalent viel wichtiger als bloße Muskelkraft. Es ist also genau ein „Frauenberuf“! Ein Boot zu segeln ist ein wunderbares Gefühl und steht einer Frau so gut, dass man sagen könnte, es ist „maßgeschneidert“. Wenn Sie noch nicht segeln gelernt haben, denken Sie daran, dass Sie jederzeit ein Boot mit Kapitän mieten können. Wir empfehlen die Freiheit eines Segelurlaubs und die Erfahrung, das Ruder zu übernehmen.

Die Vorurteile, die die „Seemannschaft“ heimsuchen, wurzeln in Traditionen, Überzeugungen und Aberglauben, die bis in die Antike zurückreichen. Obwohl einige der Hindernisse auf dem Weg einer Frau jetzt aus dem Weg geräumt sind, bleibt der Schatten dieser Vorurteile immer noch bestehen. Die Tatsache, dass Mädchen nicht ermutigt werden, später Seglerinnen zu werden, sowie die Sturheit der meisten Männer, Frauen das Ruder überlassen zu lassen, gehören zu den Hauptfaktoren, die immer mehr Frauen davon abhalten, alleine zu segeln.

Matrosen der Vergangenheit

Die Geschichte der Schifffahrt ist wie ein riesiges Meer, in das Sie tiefer eintauchen möchten, wenn Sie mehr darüber erfahren, es ist ein Ozean voller Abenteuer, Leidenschaft und allerlei spannender Geschichten. Aber fast alle Charaktere sind Männer … Zum Glück gab es im Laufe der Geschichte immer mutige, bahnbrechende Frauen. Von den Tagen, als man glaubte, dass „Frauen an Bord Unglück bringen würden“, bis in unsere Zeit, inspirieren sie alle Frauen, die das Meer lieben.

Frauen wurden jahrhundertelang nur als Passagiere auf Schiffen zugelassen. Und es war Frauen verboten, das Deck zu betreten. Der Grund für das Verbot war der Aberglaube der Matrosen, dass Frauen dem Schiff Unglück bringen würden, das auch als weibliches Wesen angesehen wurde, das als „sie“ bezeichnet wurde. Nun, Schiffe werden immer noch als weibliche Wesen gesehen, aber zum Glück glauben die meisten Menschen heutzutage nicht mehr, dass ein Schiff eifersüchtig auf andere Frauen sein kann, sich vor Eifersucht verzehrt und deswegen untergeht!

Manche aus finanziellen Gründen, manche aus Abenteuerlust, viele Frauen haben ihr Leben der Meereswelt gewidmet. Eine der berühmtesten Seemanninnen, die sich unter die als Mann verkleidete männliche Besatzung mischte, war Mary Read , die Ende des 17. Jahrhunderts als uneheliche Tochter eines Kapitäns in Großbritannien geboren wurde. Sie wurde von ihrer Mutter in der Verkleidung eines Jungen erzogen, damit sie sich an der Umkehr erfreuen konnte. Nachdem sie neun Jahre lang gegen die französische Armee gekämpft hatte, ging Mary Read auf die Bahamas und wurde Piratin. Im Jahr 1720 fiel Marys Route mit der von Anne Bony zusammen, einer anderen Piratenfrau der damaligen Zeit. Die beiden Piraten plünderten gemeinsam die Bahamas. Anne Bony war die Geliebte des Schiffskapitäns, des berüchtigten Piraten John Rackham. Anders als Mary hatte Anne ihre Identität als Frau nie verheimlicht.

Einer der ersten weiblichen Schlepperkapitäne mit einer Lizenz war Eliza Thorrold . Als ihr Mann starb, führte Thorrold seinen dampfbetriebenen Schlepper weiter und beantragte eine Lizenz, da es gesetzlich vorgeschrieben war, auf allen Schleppern einen lizenzierten Kapitän zu haben. Als Eliza Thorrold sagte, dass sie es sich nicht leisten könne, einen Kapitän einzustellen und dass sie für ihre fünf Kinder arbeiten müsse, gaben ihr die Behörden eine Chance. So erhielt Thorrold 1897 ihren Schlepperführerschein …

Legendäre Seglerinnen unserer Zeit

Heutzutage gibt es viele Seglerinnen. Aber wir können mit Fug und Recht sagen, dass einige für andere inspirierender geworden sind. Naomi James ist eine solche inspirierende Frau. Naomi James , die erste Seefahrerin, die eine Weltreise durch das Kap Hoorn unternahm, kehrte am 8. Juni 1978 nach einer 272-tägigen Reise nach Neuseeland zurück. Sie inspirierte viele andere Frauen, auf eigene Faust umzusegeln.

Ellen MacArthur ist vielleicht die berühmteste und schnellste der legendären Seglerinnen. Die britische Seefahrerin segelte 2004 im Alter von 28 Jahren von der französischen Küste aus in See und beendete ihre Weltumrundung in 71 Tagen, 14 Stunden, 18 Minuten und 33 Sekunden und brach damit den Weltrekord für die schnellste Solo-Umrundung.

Nach MacArthur wurde Laura Dekker zu einem umstrittenen Namen, als sie im Alter von nur 16 Jahren ihre Solo-Welttournee beendete. Obwohl die niederländischen Behörden wegen ihres jungen Alters Einwände gegen ihre Pläne erhoben, um die Welt zu segeln, wurde Dekker nach einem langen Kampf vor Gericht gelang es im August 2010 in See zu stechen. Als sie ihre Weltumrundung im Januar 2012 beendete, erhielt sie ihren Namen im Guinness-Buch der Rekorde.
Und Jeanne Socrates … Sie ist eine besondere Person, die der ganzen Welt bewiesen hat, dass man mit seinen Träumen nie zu spät kommt. Die britische Seglerin kreuzte 2013 im Alter von 70 Jahren ohne Zwischenstopp um die Welt. „Ich bin nicht wirklich ein Sessel- und Pantoffelmensch“, sagte Sokrates nach 259 Tagen über Wasser.

Als Team von Gotosailing.com hoffen wir, mehr Seglerinnen am Ruder zu sehen…