Tendenze della barca nel 2022

Con la collaborazione di Humphrey Yacht Design e Porsche Design Studio, l'Elan GT6 da 15,2 metri ha linee che portano il marchio un passo avanti. Ispirato alle barche da regata d'altura, lo sportivo e moderno Elan GT6 promette una navigazione veloce e stabile in tutte le condizioni atmosferiche. Offrendo un look elegante con le sue linee curve e linee moderne, l'abitacolo della GT6 è ampio ed ergonomico. Due timoni e un tavolo centrale a scomparsa sono posizionati nel pozzetto per consentire il passaggio senza ostacoli dalla piattaforma da bagno all'interno. Il bordo libero alto della barca è progettato per la sicurezza. Elan GT6, che ha un'estetica interna semplice, viene proposta con due cabine di serie, ma è anche possibile sceglierla come tre cabine.

Sebbene oggi gli yacht più grandi possano essere gestiti con poche persone, Beneteau sottolinea che questa dimensione della barca è la più vantaggiosa per una piacevole esperienza di navigazione. Il Beneteau Oceanis 34.1 da 10,77 metri ha un rig facile da usare con due timoni e un fiocco autovirante. Il layout della coperta è stato ridisegnato per offrire la massima sicurezza e comfort durante la navigazione, al timone e all'ancora. La scotta e la drizza non sono a prua del pozzetto, ma ci sono winch su entrambi i lati per consentire al timoniere di regolare il fiocco. Gli interni, proposti con varianti in noce o rovere chiaro, seguono le linee semplici ed eleganti di Nauta Design. I boccaporti e i numerosi oblò sul ponte portano luce naturale all'imbarcazione e garantiscono un'ottima ventilazione. Il tavolino di navigazione nella zona giorno può essere convertito in due letti singoli grazie al suo tavolino ribaltabile. Il Beneteau Oceanis 34.1 è disponibile con una scelta di due o tre cabine doppie.

Con una lunghezza di 20,55 metri e una larghezza di 10 metri, la lounge del Lagoon Sixty 5 è luminosa e spaziosa con un angolo di visione di 360° e un design semplice. La stessa comprensione e molta luce si manifestano nelle cabine. Lagoon Sixty 5 è l'ideale per grandi gruppi con diverse aree di piacere. Gli spazi interni ed esterni, percorribili senza gradini, si uniscono aprendo grandi porte a vetri, rendendo così lo spazio ancora più ampio. La piattaforma idraulica è disponibile sulla barca come area separata per il piacere e l'intrattenimento. Il flybridge della barca, che è offerto con sei e quattro opzioni di cabina, è meraviglioso. Questa sezione è il cuore della barca, con doppi timoni, elettronica, riposo e zona cucina/pranzo.

La barca lunga 13,7 metri è offerta in tre diverse versioni che le persone possono scegliere in base alla loro esperienza di navigazione. La versione “Easy” è pensata per chi è alle prime armi con il suo piano di coperta semplice, la versione “ocean” è pensata per chi ama il piano di coperta tradizionale con le sue gru a pianale, e la versione “performance” è pensata per chi che amano correre con sei winch di alta qualità, una scotta maestra che si abbassa fino al pavimento della cabina di pilotaggio e attrezzature ad alte prestazioni. Tutte e tre le versioni realizzate da Felci Yacht Design possono essere ordinate opzionalmente con una zona cucina/barbecue sopra la piattaforma del bagno. Offrendo comfort con i suoi timoni gemelli e l'ampio pozzetto, la barca è prodotta con tre o quattro cabine.

Uno dei marchi leader del tipo di barca da marinaio a motore, la nuova barca DS 41 di Moody unisce il piacere della navigazione con il comfort di uno yacht a motore. In generale, le prestazioni di navigazione non sono impegnative su questo tipo di barca, ma Moody DS 41 è più veloce delle sue controparti con la sua superficie velica di 83 m² e il piano velico progettato per le prestazioni. È molto facile raggiungere la zona prendisole di prua dagli ampi camminamenti laterali della barca, estremamente sicura con il suo bordo libero alto e il design ininterrotto della coperta. Il pozzetto, invece, è l'ideale per rilassarsi all'ombra con il suo tendalino bimini. Grazie alla porta scorrevole in vetro, il pozzetto può essere abbinato agli interni dove si trovano la zona giorno e la cucina. Il comodo divano ad angolo con il grande tavolo del soggiorno e la cucina longitudinale offrono un ampio spazio abitativo. Al piano inferiore, la cabina armatoriale di prua è luminosa e ariosa con oblò molto grandi. L'armadio a tre ante di questa cabina è una delle caratteristiche che farà sentire l'armatore a casa. L'altra cabina ha il bagno privato e può essere preferita come due letti singoli o matrimoniali.

Il Grand Soleil 42 Long Cruise, progettato in collaborazione con Nauta Design e Cantiere del Pardo, è stato costruito pensando a molto spazio di stivaggio e comfort. I controlli sono mantenuti sicuri e semplici facendo passare tutte le cime sotto il ponte di poppa della barca con il sistema di avvolgimento in-mast. La versione da crociera della barca viene proposta con cintura in fibra di carbonio sulla coperta, mentre la versione sportiva viene proposta senza di essa. Il pozzetto è disposto in modo tale che sia facile camminare dalla piattaforma del bagno al ponte di prua. L'interno della barca, che è offerto con una scelta di due o tre cabine, è molto spazioso. La versione a due cabine dispone di ampi vani portaoggetti per il comfort durante le lunghe crociere.

La barca, lunga 18,28 metri, attira l'attenzione con le sue diverse selezioni di bimini e le aree prendisole sul ponte anteriore. Il pozzetto è utile con la sua larghezza e due tavoli separati. Comodo anche l'ingresso e l'uscita dal mare grazie all'ampia scaletta da bagno della piattaforma, che permette di portare facilmente il gommone in garage. Grazie alla virata automatica e al sistema di avvolgimento elettrico del genoa offerti di serie, è possibile navigare con piccoli equipaggi. Si possono preferire tre, quattro, cinque o sei cabine e nel bagno della cabina armatoriale è presente un vano doccia separato. Lavastoviglie e lavatrice sono disponibili per Jeanneau 60, che dispone di un ampio ripostiglio in cucina.

Il Bavaria C38, lungo 11,4 metri, offre più spazio sottocoperta con il suo scafo a mentoniera e la prua a V, mentre aumenta la stabilità e le prestazioni di navigazione con la sua linea di galleggiamento più lunga. I funzionari del cantiere affermano anche che questo design speciale fa sentire meglio il timone. Il maggiore spazio sottocoperta creato da questa forma di scafo è evidente all'interno, in particolare nella più ampia cabina di poppa. La cabina armatoriale a prua è piuttosto decisa con il suo letto matrimoniale di 1,73x2 metri. Il tavolo della zona giorno può essere abbassato per creare un letto matrimoniale. Il C38, che è progettato semplicemente con un floccaggio autovirante per un facile utilizzo, può essere ordinato con un sistema di avvolgimento in-pole opzionale. Chiglia standard o chiglia più piccola per acque poco profonde e se la barca ha due o tre cabine dipende anche dalle scelte dell'armatore.

Bali 4.6 si distingue per il design e le innovazioni. Come in tutti i modelli di catamarani Bali, sul ponte di prua è presente una piattaforma rigida al posto della rete, e questa sezione può essere utilizzata comodamente durante la crociera. Grazie al sistema "garage door" specifico del marchio, è possibile combinare il salone interno e il pozzetto di poppa. L'apertura della porta dalla cucina al ponte di prua consente un facile accesso tra il pozzetto posteriore e il ponte di prua. Il ponte superiore del Bali 4.6 comprende una postazione di comando, un'ampia zona prendisole e un'area salotto che circonda il tavolo da pranzo.

Uno dei motoryacht presentati da Azimut al Cannes Yacht Festival 2021, l'Azimut 53 di 16,78 metri ha molte caratteristiche in comune con l'Azimut 78. Una di queste è che entrambi gli yacht sono i primi motori IPS della serie di flybridge di Azimut. Oltre alle prestazioni e al risparmio di carburante, questa preferenza aumenta anche lo spazio abitativo, soprattutto sul ponte inferiore. L'effetto di questa scelta è evidente nella cabina armatoriale, che si trova a centro barca e sfrutta tutta la sua larghezza di 4,95 metri, con bagno privato e guardaroba a figura intera. Azimut 53 dispone inoltre di due cabine ospiti, entrambe con bagno privato, e di un quartiere equipaggio con un unico bagno. Se il proprietario è il proprietario della barca, la sezione equipaggio può essere utilizzata anche per riporre i giocattoli marini. Azimut 53, che può navigare a 20 nodi e una velocità massima di 30 nodi, dispone di 2 motori Volvo Penta IPS da 725 HP.