regole per una guida responsabile del gommone

Editore

Rotterdam, Paesi Bassi

Creato il Lug 1, 2018

Lug 1, 2018

Categorie: Cose da Marinaio Vita a Bordo

1 Indossare sempre il kill switch

Il kill switch è la più importante precauzione di sicurezza per il gommone. Conosciuto anche come chiave per il fuoribordo, il kill switch fa arrestare immediatamente il motore se il conducente cade. In questo modo il gommone non scappa e nessuno viene ferito dall'elica che gira. Così semplice ed efficace. Ma solo se il conducente indossa il cordino! Il cordino è progettato per essere indossato al polso ma se lo trovi un po' scomodo, puoi sempre indossarlo alla cintura o alla caviglia. Non importa dove lo alleghi, funzionerà come il salvavita che è.

2 Stai giù

Che tu stia guidando o semplicemente aspettando di essere riconsegnato a riva, stare in piedi in un gommone non è mai una buona idea. È difficile mantenere l'equilibrio mentre si è in movimento e la cosa migliore da fare nella maggior parte delle situazioni è sedersi e aspettare che il motore si spenga. Stare giù è anche una buona etichetta quando vai a visitare altre barche. Se ti alzi e ti guardi intorno prima di chiamare e aspettare di essere visto, potresti invadere la privacy.

3 Legare responsabilmente

Conosciamo tutti le storie spaventose sulla fuga dai gommoni se non ne abbiamo effettivamente assistito. E sappiamo tutti cosa è andato storto. Un gommone non adeguatamente legato può rovinare una vacanza in barca, se non di più. La regola della legatura responsabile riguarda anche altri gommoni. Ad esempio, quando sei in un molo affollato e devi spostare o slegare altre cime mentre cerchi di partire, assicurati sempre di legarle in modo sicuro.

4 Attento alle tue maniere portuali

Nel Mediterraneo, alcuni moli per gommoni possono essere affollati. Le tacchette possono essere tutte occupate e anche avvicinarsi abbastanza può essere difficile. In questo caso, l'autista può far scendere tutti più in alto sul molo, quindi tornare a pareggiare nel posto disponibile. A volte non puoi evitare di strisciare su altri gommoni per raggiungere la riva. Togliersi le scarpe e magari lavarsi i piedi potrebbe migliorare un po' questa situazione "dispiaciuta". E quando pareggia, devi sempre tenere l'elica abbassata in modo da eliminare la possibilità di danneggiare o bucare un altro gommone.

5 Non bere e guidare

Sebbene non ci siano linee rette da seguire sul mare, i gommoni sono dei veri e propri veicoli a motore e la prima regola dei veicoli vale anche per i gommoni. Non bere mai e guidare e non permettere a nessun altro di fare il terribile errore.