Venetrendit vuonna 2022

Humphrey Yacht Designin ja Porsche Design Studion yhteistyönä 15,2-metrisessä Elan GT6:ssa on linjat, jotka vievät brändiä askeleen pidemmälle. Offshore-kilpaveneiden inspiroima urheilullinen, moderni Elan GT6 lupaa nopeaa ja vakaata purjehdusta kaikissa sääolosuhteissa. GT6:n ohjaamo on leveä ja ergonominen, ja se tarjoaa tyylikkään ilmeen kaarevilla linjoillaan sekä moderneilla linjoilla. Kaksoisperäsimet ja keskellä oleva sisäänvedettävä pöytä on sijoitettu ohjaamoon mahdollistamaan esteetön kulku uimatasolta sisätiloihin. Veneen korkea varalaita on suunniteltu turvallisuuteen. Yksinkertaisen sisustuksen esteettinen Elan GT6 on saatavana vakiona kahdella hytillä, mutta se on mahdollista valita myös kolmena hyttinä.

Vaikka isompiakin veneitä voidaan nyt hallita harvoilla ihmisillä, Beneteau korostaa, että tämä venekoko on edullisin nautinnollisen purjehduskokemuksen kannalta. 10,77-metrisessä Beneteau Oceanis 34.1:ssä on helppokäyttöinen takki, jossa on kaksoisperäsimet ja itseluottava puomi. Kannen asettelu on suunniteltu uudelleen tarjoamaan maksimaalista turvallisuutta ja mukavuutta purjehtiessa, ruorissa ja ankkurissa. Arkki- ja halyard-linjat eivät ole ohjaamon etuosassa, mutta molemmilla puolilla on vinssit, joilla ruorimies voi säätää puomia. Sisustus, jota tarjotaan pähkinä- tai vaalealla tammella, on Nauta Designin yksinkertaisia ja elegantteja linjoja. Kannen luukut ja lukuisat ikkunat tuovat luonnonvaloa veneeseen ja tarjoavat erinomaisen ilmanvaihdon. Olohuoneen navigointipöytä voidaan muuntaa kahdeksi yhden hengen vuoteeksi kokoontaitettavalla pöydällä. Beneteau Oceanis 34.1 on saatavana kahdella tai kolmella kahden hengen hytillä.

Lagoon Sixty 5:n lounge on 20,55 metrin pituinen ja 10 metriä leveä, ja se on valoisa ja tilava, ja sen katselukulma on 360˚ sekä yksinkertainen muotoilu. Sama ymmärrys ja runsaasti valoa näkyvät hytissä. Lagoon Sixty 5 on ihanteellinen suurille ryhmille, joilla on useita erilaisia huvialueita. Sisä- ja ulkotilat, joissa voi kävellä ilman portaita, yhdistetään avaamalla suuret lasiovet, jolloin tilasta tulee entistä suurempi. Hydraulinen alusta on saatavana veneeseen erillisenä huvi- ja viihdealueena. Kuuden ja neljän hytin vaihtoehdolla tarjottavan veneen flybridge on upea. Tämä osa on veneen sydän, jossa on kaksoisruorit, elektroniikka, lepo ja keittiö/ruokailutila.

13,7 metriä pitkästä veneestä on tarjolla kolme eri versiota, jotka ihmiset voivat valita purjehduskokemuksensa mukaan. "Easy"-versio on suunniteltu niille, jotka ovat uusia purjehduksen yksinkertaisella kansisuunnitelmalla, "ocean"-versio on suunniteltu niille, jotka rakastavat perinteistä kansisuunnitelmaa tasanostureineen, ja "performance"-versio on suunniteltu niille. jotka rakastavat kilpaa kuudella korkealaatuisella vinssillä, ohjaamon lattialle laskettavalla pääpellillä ja suorituskykylaitteilla. Kaikki kolme Felci Yacht Designin luomaa versiota voidaan tilata valinnaisesti keittiö/BBq-alueella uimatason yläpuolella. Kahden peräsimensä ja leveän ohjaamon ansiosta vene on valmistettu kolmesta tai neljästä hytistä.

Yksi johtavista moottoripurjevenetyyppien merkeistä, Moodyn uusi vene DS 41 yhdistää purjehduksen nautinnon moottoriveneen mukavuuteen. Yleensä purjehdussuorituskyky ei ole vaativa tämän tyyppisessä veneessä, mutta Moody DS 41 on kollegansa nopeampi 83 m²:n purjepinta-alallaan ja suorituskykyyn suunnitellulla purjesuunnitelmallaan. Veneen leveiltä sivukäytäviltä on erittäin helppo päästä keula-auringonottoalueelle, joka on erittäin turvallinen korkean varalaidan ja esteettömän kansirakenteen ansiosta. Ohjaamo on sen sijaan ihanteellinen rentoutumiseen varjossa bimini-telttansa kanssa. Liukuvan lasioven ansiosta ohjaamo voidaan yhdistää sisustukseen, jossa olohuone ja keittiö sijaitsevat. Mukava kulmasohvasarja ison olohuoneen pöydän ja pitkittäiskeittiön kanssa tarjoavat tilavan oleskelutilan. Alakerrassa edessä oleva päähytti on kevyt ja ilmava, ja siinä on erittäin suuret ikkunat. Tämän hytin kolmiovinen kaappi on yksi niistä ominaisuuksista, jotka saavat omistajan tuntemaan olonsa kotoisaksi. Toisessa mökissä on oma kylpyhuone ja se voidaan mieluummin käyttää kahdena yhden hengen vuoteena tai parivuoteena.

Grand Soleil 42 Long Cruise, joka on suunniteltu yhteistyössä Nauta Designin ja Cantiere del Pardon kanssa, rakennettiin runsaasti säilytystilaa ja mukavuutta ajatellen. Ohjaimet pidetään turvallisina ja yksinkertaisina ohjaamalla kaikki köydet veneen takakannen alle maston sisäisen kelausjärjestelmän avulla. Veneen risteilyversio tarjotaan hiilikuituhihnalla kannella, kun taas urheiluversio tarjotaan ilman sitä. Ohjaamo on järjestetty siten, että uimatasolta on helppo kävellä etukannelle. Kahden tai kolmen hytin valittavana olevan veneen sisustus on erittäin tilava. Kaksihyttiisessä versiossa on erittäin suuret säilytystilat mukavuuden takaamiseksi pitkillä risteilyillä.

Täyspituinen 18,28 metriä pitkä vene herättää huomion erilaisilla biminivalikoimilla ja etukannen auringonottoalueilla. Ohjaamo on hyödyllinen leveyden ja kahden erillisen pöydän ansiosta. Mereen on myös mukava mennä sisään ja sieltä pois laivan leveillä uimaportailla, joiden avulla vene on helppo viedä autotalliin. Vakiovarusteena tarjottavan automaattisen luovin ja sähköisen genoakelausjärjestelmän ansiosta on mahdollista purjehtia pienillä miehistöillä. Kolme, neljä, viisi tai kuusi hyttiä voidaan valita, ja pääkaapin kylpyhuoneessa on erillinen suihkutila. Astianpesukone- ja pesukonevaihtoehtoja tarjotaan Jeanneau 60:lle, jonka keittiössä on suuri säilytystila.

11,4 metriä pitkä Bavaria C38 tarjoaa enemmän kannen alla tilaa leukarungolla ja V-muotoisella keulalla, samalla kun se lisää vakautta ja purjehdussuorituskykyä pidemmällä vesiviivalla. Telakkaviranomaiset toteavat myös, että tämä erityinen muotoilu tekee peräsimestä paremman tuntuisen. Tämän rungon muodon luoma suurempi alakannen tila näkyy selvästi sisällä, erityisesti leveämmässä perähytissä. Keulan päähytti on varsin itsevarma parivuoteella, jonka mitat ovat 1,73 x 2 metriä. Olohuoneen pöytä voidaan laskea alas parivuoteeksi. C38, joka on suunniteltu yksinkertaisesti itsekiinnittyvällä flockingilla helppokäyttöiseksi, voidaan tilata lisävarusteena napaiseen käämitysjärjestelmään. Vakioköli tai pienempi köli matalille vesille, ja se, onko veneessä kaksi vai kolme hyttiä, riippuu myös omistajan valinnoista.

Bali 4.6 erottuu edukseen muotoilullaan ja innovaatioillaan. Kuten kaikissa Bali Catamarans -malleissa, etukannessa on verkon sijaan kova alusta, jota voi käyttää mukavasti risteilyn aikana. Merkkikohtaisen "autotallin ovi"-järjestelmän ansiosta salongin sisätilat ja taka-ohjaamo voidaan yhdistää. Keittiöstä etukannelle avautuva ovi tarjoaa helpon pääsyn takaohjaamon ja etukannen väliin. Bali 4.6:n yläkerrassa on ruoriasema, runsaasti auringonottoaluetta ja ruokapöytää ympäröivä oleskelualue.

Yhdellä Azimutin vuoden 2021 Cannes Yacht Festivalilla esitellyistä moottoriveneistä, 16,78-metrisellä Azimut 53:lla on monia yhteisiä piirteitä Azimut 78:n kanssa. Yksi niistä on, että molemmat jahdit ovat Azimutin flybridge-sarjan ensimmäisiä IPS-moottoreita. Suorituskyvyn ja polttoainetalouden lisäksi tämä mieltymys lisää myös asuintilaa, erityisesti alakerrassa. Tämän valinnan vaikutus näkyy veneen keskellä sijaitsevassa päähytissä, joka käyttää sen koko leveyttä 4,95 metriä, omalla kylpyhuoneella ja täyspitkällä vaatekaapilla. Azimut 53:ssa on myös kaksi vierasmökkiä, joissa molemmissa on omat kylpyhuoneet, ja miehistö, jossa on yksi kylpyhuone. Jos omistaja omistaa veneen, miehistöosastoa voidaan käyttää myös merilelujen säilytykseen. Azimut 53:ssa, joka voi kulkea 20 solmun nopeudella ja 30 solmun huippunopeudella, on 2x725 hv Volvo Penta IPS -moottorit.