5 правил ответственного управления динги (надувной лодкой)

Динги – лапочка. Это ваш билет на приключение, семейный автомобиль, такси, скорая помощь. И он заслуживает такого же внимательного обращения, как и любое из перечисленных транспортных средств.

5 правил ответственного управления динги (надувной лодкой)

1 Всегда носите аварийный выключатель

Выключатель аварийного отключения является наиболее важной мерой предосторожности для шлюпки. Выключатель, также известный как ключ для подвесного двигателя, мгновенно останавливает двигатель, если водитель падает. Таким образом, лодка не ускользнет, и никто не пострадает от вращающегося винта. Так просто и эффективно. Но только если водитель пристегнут шнурком! Ремешок предназначен для ношения на запястье, но если он вам неудобен, вы всегда можете носить его на ремне или лодыжке. Независимо от того, куда вы его прикрепите, он будет спасать жизни.

2 Оставайтесь лежать

Если вы за рулем или просто ждете, когда вас доставят на берег, стоя в лодке никогда не будет хорошей идеей. Трудно сохранять равновесие во время движения, и в большинстве ситуаций лучше всего сесть и подождать, пока двигатель не остановится. Оставаться внизу — это также хороший этикет, когда вы посещаете другие лодки. Если вы встанете и оглядитесь, прежде чем поздороваться и ждать, пока вас увидят, вы можете вторгнуться в частную жизнь.

3 Завязывайте ответственно

Мы все знаем страшные истории о побеге из лодок, если мы на самом деле не были их свидетелями. И все мы знаем, что пошло не так. Лодка, не привязанная должным образом, может испортить отдых на лодке, если не больше. Правило ответственной привязки распространяется и на другие лодки. Например, когда вы находитесь в оживленном причале для лодок и вам нужно переместить или развязать другие веревки, когда вы пытаетесь уйти, всегда убедитесь, что вы надежно привязываете их обратно.

4 Следите за своими манерами на доке

В Средиземном море некоторые доки для лодок могут быть заняты. Все шипы могут быть заняты, и даже подобраться достаточно близко может быть сложно. В этом случае водитель может высадить всех дальше по пристани, а затем вернуться, чтобы привязать их к доступному месту. Иногда вы не можете не ползти по другим лодкам, чтобы добраться до берега. Снятие обуви и, возможно, мытье ног могли бы немного улучшить эту «неодобрительную» ситуацию. И когда вы привязываете, вы всегда должны держать гребной винт внизу, чтобы исключить возможность повреждения или прокола другой лодки.

5 Не пейте за рулем

Хотя в море нет прямых линий, шлюпки — это настоящие автомобили, и первое правило транспортных средств применимо и к шлюпкам. Никогда не садитесь за руль в нетрезвом виде и не позволяйте никому совершить эту ужасную ошибку.